6万多可以买一台合资车?评测雪佛兰科沃兹,有性价比的一台车


22: 17: 38汽车常识

我们今天要谈的车是雪佛兰。名字叫Chevrolet Kovaz。这是一款非常受欢迎的家用汽车。价格很便宜。即使价格为10万元,它仍然在市场上。有几万折扣,这款车值得我们选择吗?

最让我印象深刻的车是使用类似于凯越的底盘,但换成了一套扭力梁后悬架,虽然规格确实略低,但这款车的结构比这个地方要好得多凯越虽然Excelsior汽车是一个独立的悬架,但它有一个非常明显的结构时代。这是多年前的一套独立悬架设计。许多人称之为筷子悬挂。在技术方面,它是瓦特连杆。与其他5连杆甚至多连杆球员相比,舒适性不是很好,但它比后扭力梁的这部分要好。

然而,像凯越这样的车仍然要退出汽车市场。毕竟,这辆车已经在车里待了很长时间。十多年来,这辆车在凯越。在这个时期的中间,除了更换发动机和变速箱外,其实整车并没有太大变化,例如,车厢内的空间和车的全价都是一般的,只能是据说是入门级别,Kovaz车只是为了取代凯越。

这款车在Kovaz的外观可以说非常时尚。虽然配置非常低,但是你可以在市场上看到的时尚配置基本上不存在于这款车中,而且车很简单,就是一对。普通的外观,如主动安全驾驶系统,甚至没有想到它。在最低的型号上,没有备用轮胎。虽然配置很低,对于那些喜欢合资轿车的人来说,这款车可能是我不能要求的,所以当我第一次上市时销量可以说是非常好的。然而,随着时间的推移,这辆车已经被很多人吐了。质地不好,底盘的性能不像兄弟的水平。因此,这也证明了另一个真理。在汽车市场上,永远不会有所谓的成本效益模型。如果你支付一分钱,你能做多少,所以买一辆最适合你的车是最正确的。的。

科沃兹这款车并非没有缺点。事实上,我真的很喜欢以前的Coboz,1.5升自然吸气发动机,加上一款6AT手动变速箱,动力不是很好,但通常的姿势还是很不错的,而且这款车的Kovaz底盘有明显的优势比较大多数小型车,尤其是日本小型车,如Vios或Fit。对于这种类型的汽车,Kovozi肯定会利用它。车内的座位实际上是普通的。骑行感觉更加普遍。如果你长途跋涉,你可能会比较累。车主需要安装一些舒适的设置来缓解后期的疲劳,而且车内的技术感也没什么,没有LCD仪表板,没有时尚的中央控制大屏幕,一切都很简单。

事实上,这款车的观众实际上相当广泛。刚从社会毕业的学生或预算不高的学生,值得选择。毕竟,这是一辆合资汽车。很多人都是合资车还是比较忠实,而且配置很低,但毕竟这是一辆合资车,而且大多数人还是可以接受这样的车型。而且,这款车在市场上有很多优惠。在很多地方,甚至还发行了65,000个钱包价格的优惠政策。这是第三和第四线的大多数朋友放弃馅饼的机会。购买超过6万元的大型合资车也是非常划算的。

Kovaz汽车仍有一个非常明显的缺点。例如,1.0T版本是一个三缸发动机,在开始时,抖动非常明显,加上匹配的对。离合器变速箱。整车的驾驶质量可以说是非常糟糕的。在启动阶段和空转阶段,您可以清楚地感受到此发动机的振动,并且在快速加速期间可以说该发动机的声音非常粗糙。而且声音特别不舒服,相比四缸车型不是一星半,而且双离合器的性能相当差,换档速度较慢,整体性能较差,相比之下市场随着双离合车型,差距太明显了。

然而,仍有相当多人购买这款车。毕竟,雪佛兰拥有非常多的观众。许多人并不真的需要那些花里胡哨的东西。毕竟,很多人在日常驾驶中并不了解这些。舒适配置是什么?使用?而这种类型的汽车大多使用1~2人,所以它不需要太多的舒适配置,驾驶这辆车也很少长距离运行。如果你需要长途跋涉,大多数人还是会选择乘坐或坐车,所以这款车的意思是一样的,每天通勤非常适合上下班,油耗也很低,实际油耗也是这款车大概是6升,对于其他A级车来说这是一款非常好的标准。

事实上,我仍然非常喜欢这款车。之前我非常喜欢这款车,因为我看中了这款车的性价比。虽然这款车有很明显的缺点,但我相信有些人会喜欢它。毕竟,这是一款雪佛兰车型。它也是一辆美丽的美国汽车。虽然这款车的底盘与大多数美国车无关,但看起来很神秘,但这款车的实际性能与此非常一致。价格水平应该是一定的水平,可以说是一个非常守法的产品。

这辆车值得每个人选择吗?如果你是一个增值率,这款车非常不值得选择,因为这款车在新车上有很多折扣。在二手车市场,这种模式没有任何明显的优势。我仍然推荐每个人都自然吸气的模特。毕竟,涡轮增压发动机的延迟仍然相当严重。我已经在之前试过的英朗1.0T上告诉过你。那辆车的价格比那款车要好。这辆车比较贵,但仍然存在涡轮停滞。 Coboz的1.0T车型在涡轮增压延迟方面更为明显,但如果你是无人驾驶员,那么这款双离合车型也非常值得。毕竟,这辆车的价格确实足够低。购买合资模式需要花一点钱。尽管配置非常低,但它仍然比大多数自有型号好得多。毕竟,在人体工程学方面,科沃斯仍然做得很好。今天的文章就在这里,我最喜欢的朋友可以更加关注我。

我们今天要谈的车是雪佛兰。名字叫Chevrolet Kovaz。这是一款非常受欢迎的家用汽车。价格很便宜。即使价格为10万元,它仍然在市场上。有几万折扣,这款车值得我们选择吗?

最让我印象深刻的车是使用类似于凯越的底盘,但换成了一套扭力梁后悬架,虽然规格确实略低,但这款车的结构比这个地方要好得多凯越虽然Excelsior汽车是一个独立的悬架,但它有一个非常明显的结构时代。这是多年前的一套独立悬架设计。许多人称之为筷子悬挂。在技术方面,它是瓦特连杆。与其他5连杆甚至多连杆球员相比,舒适性不是很好,但它比后扭力梁的这部分要好。

然而,像凯越这样的车仍然要退出汽车市场。毕竟,这辆车已经在车里待了很长时间。十多年来,这辆车在凯越。在这个时期的中间,除了更换发动机和变速箱外,其实整车并没有太大变化,例如,车厢内的空间和车的全价都是一般的,只能是据说是入门级别,Kovaz车只是为了取代凯越。

这款车在Kovaz的外观可以说非常时尚。虽然配置非常低,但是你可以在市场上看到的时尚配置基本上不存在于这款车中,而且车很简单,就是一对。普通的外观,如主动安全驾驶系统,甚至没有想到它。在最低的型号上,没有备用轮胎。虽然配置很低,对于那些喜欢合资轿车的人来说,这款车可能是我不能要求的,所以当我第一次上市时销量可以说是非常好的。然而,随着时间的推移,这辆车已经被很多人吐了。质地不好,底盘的性能不像兄弟的水平。因此,这也证明了另一个真理。在汽车市场上,永远不会有所谓的成本效益模型。如果你支付一分钱,你能做多少,所以买一辆最适合你的车是最正确的。的。

科沃兹这款车并非没有缺点。事实上,我真的很喜欢以前的Coboz,1.5升自然吸气发动机,加上一款6AT手动变速箱,动力不是很好,但通常的姿势还是很不错的,而且这款车的Kovaz底盘有明显的优势比较大多数小型车,尤其是日本小型车,如Vios或Fit。对于这种类型的汽车,Kovozi肯定会利用它。车内的座位实际上是普通的。骑行感觉更加普遍。如果你长途跋涉,你可能会比较累。车主需要安装一些舒适的设置来缓解后期的疲劳,而且车内的技术感也没什么,没有LCD仪表板,没有时尚的中央控制大屏幕,一切都很简单。

事实上,这款车的观众实际上相当广泛。刚从社会毕业的学生或预算不高的学生,值得选择。毕竟,这是一辆合资汽车。很多人都是合资车还是比较忠实,而且配置很低,但毕竟这是一辆合资车,而且大多数人还是可以接受这样的车型。而且,这款车在市场上有很多优惠。在很多地方,甚至还发行了65,000个钱包价格的优惠政策。这是第三和第四线的大多数朋友放弃馅饼的机会。购买超过6万元的大型合资车也是非常划算的。

Kovaz汽车仍有一个非常明显的缺点。例如,1.0T版本是一个三缸发动机,在开始时,抖动非常明显,加上匹配的对。离合器变速箱。整车的驾驶质量可以说是非常糟糕的。在启动阶段和空转阶段,您可以清楚地感受到此发动机的振动,并且在快速加速期间可以说该发动机的声音非常粗糙。而且声音特别不舒服,相比四缸车型不是一星半,而且双离合器的性能相当差,换档速度较慢,整体性能较差,相比之下市场随着双离合车型,差距太明显了。

然而,仍有相当多人购买这款车。毕竟,雪佛兰拥有非常多的观众。许多人并不真的需要那些花里胡哨的东西。毕竟,很多人在日常驾驶中并不了解这些。舒适配置是什么?使用?而这种类型的汽车大多使用1~2人,所以它不需要太多的舒适配置,驾驶这辆车也很少长距离运行。如果你需要长途跋涉,大多数人还是会选择乘坐或坐车,所以这款车的意思是一样的,每天通勤非常适合上下班,油耗也很低,实际油耗也是这款车大概是6升,对于其他A级车来说这是一款非常好的标准。

事实上,我仍然非常喜欢这款车。之前我非常喜欢这款车,因为我看中了这款车的性价比。虽然这款车有很明显的缺点,但我相信有些人会喜欢它。毕竟,这是一款雪佛兰车型。它也是一辆美丽的美国汽车。虽然这款车的底盘与大多数美国车无关,但看起来很神秘,但这款车的实际性能与此非常一致。价格水平应该是一定的水平,可以说是一个非常守法的产品。

这辆车值得每个人选择吗?如果你是一个增值率,这款车非常不值得选择,因为这款车在新车上有很多折扣。在二手车市场,这种模式没有任何明显的优势。我仍然推荐每个人都自然吸气的模特。毕竟,涡轮增压发动机的延迟仍然相当严重。我已经在之前试过的英朗1.0T上告诉过你。那辆车的价格比那款车要好。这辆车比较贵,但仍然存在涡轮停滞。 Coboz的1.0T车型在涡轮增压延迟方面更为明显,但如果你是无人驾驶员,那么这款双离合车型也非常值得。毕竟,这辆车的价格确实足够低。购买合资模式需要花一点钱。尽管配置非常低,但它仍然比大多数自有型号好得多。毕竟,在人体工程学方面,科沃斯仍然做得很好。今天的文章就在这里,我最喜欢的朋友可以更加关注我。